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Jokefrett
Registriert: Samstag 1. September 2007, 18:47
Beiträge: 105
Wohnort: Frechen bei Köln
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 BRUTALE MAMBA "S"
MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 S
136 cv
GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse
IMPIANTO DI SCARICO: di serie
CERCHI: in lega di alluminio con disegno a stella
ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"
IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a disco flottante Ø 310 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in acciaio + pinza freno a 6 pistoncini (Ø 22,65 mm. Ø 25,4 mm. Ø 30,23 mm)
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm
SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm.
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla
IMPIANTO DI ALLARME: la moto è dotata di impianto di allarme dedicato
SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente
BRUTALE MAMBA FULL OPTIONAL SPECIAL "S"
MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 S
144 cv con collettori forniti in dotazione
GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse
COMPONENTI IN CARBONIO: parafango anteriore in carbonio a vista e verniciato rosso corse
copricatena superiore e inferiore
fianchetti air box destro e sinistro
copertura cruscotto
codino
copri interruttore di accensione
chiusura posteriore cilindri destra e sinistra
fianchetti serbatoio destro e sinistro
protezione radiatore olio
parafango posteriore
IMPIANTO DI SCARICO: collettore completo in acciaio inox ed eprom dedicata fornito a corredo
CERCHI: cerchi standard + forgiati in lega di alluminio Marchesini (forniti a corredo)
ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"
IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a disco flottante Ø 310 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in acciaio + pinza freno a 6 pistoncini (Ø 22,65 mm. Ø 25,4 mm. Ø 30,23 mm)
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm
SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm.
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla
ACCESSORI: tuta in pelle
telo coprimoto + coppia di coprimanopole
coppia tamponi protezione telaio in allumino ricavati dal pieno
tappo benzina in alluminio ricavati dal pieno
tappo olio motore in alluminio ricavato dal pieno
SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente
BRUTALE MAMBA TITANIUM "S"
MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 S
147 cv all'albero con kit scarico fornito in dotazione
GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse
COMPONENTI IN CARBONIO: parafango anteriore parzialmente verniciato
copricatena superiore e inferiore
fianchetti air box destro e sinistro
copertura cruscotto
codino
copri interruttore di accensione
chiusura posteriore cilindri destra e sinistra
fianchetti serbatoio destro e sinistro
protezione radiatore olio
parafango posteriore
IMPIANTO DI SCARICO: silenziatore in titanio + collettore in titanio ed eprom dedicata forniti a corredo
CERCHI: cerchi standard + forgiati in lega di alluminio Marchesini (forniti a corredo)
ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"
IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a disco flottante Ø 310 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in acciaio + pinza freno a 6 pistoncini (Ø 22,65 mm. Ø 25,4 mm. Ø 30,23 mm)
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm
SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm.
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla
ACCESSORI: tuta in pelle
telo coprimoto + coppia di coprimanopole
coppia tamponi protezione telaio in allumino ricavati dal pieno
tappo benzina in alluminio ricavati dal pieno
tappo olio motore in alluminio ricavato dal pieno
SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente
BRUTALE MAMBA BASE "R"
MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 R
motore con condotti lucidati - 144 cv all'albero con collettore fornito in dotazione
GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse
coperchio testata colore rosso
trattamento di finitura superficiale titanium applicato alla base inferiore di sterzo, forcellone, piastre telaio e contrappesi manubrio.
contagiri con nuova scala numerica e logo Brutale
IMPIANTO DI SCARICO: collettore completo in acciaio inox ed eprom dedicata fornito a corredo
CERCHI: cerchi forgiati in lega di alluminio superlight Brembo con razze a Y
ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"
IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a doppio disco flottante Ø 320 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in alluminio + pinza freno radiale a 4 pistoncini Ø 34 - Brembo
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm Brembo
SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm. con trattamento al carbonitruro di titanio
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla
IMPIANTO DI ALLARME: la moto è dotata di impianto di allarme dedicato
ACCESSORI: tappo benzina in alluminio ricavato dal pieno
telo coprimoto + coppia di coprimanopole
SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente
BRUTALE MAMBA TITANIUM "R"
MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 R
motore con condotti lucidati - 147 cv all'albero con kit scarico fornito in dotazione
GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse
coperchio testata colore rosso
trattamento di finitura superficiale titanium applicato alla base inferiore di sterzo, forcellone, piastre telaio e contrappesi manubrio.
contagiri con nuova scala numerica e logo Brutale
COMPONENTI IN CARBONIO: parafango anteriore parzialmente verniciato
copricatena superiore e inferiore
fianchetti air box destro e sinistro
copertura cruscotto
codino
copri interruttore di accensione
chiusura posteriore cilindri destra e sinistra
fianchetti serbatoio destro e sinistro
protezione radiatore olio
IMPIANTO DI SCARICO: silenziatore in titanio + collettore in titanio ed eprom dedicata forniti a corredo
CERCHI: cerchi forgiati in lega di alluminio superlight Brembo con razze a Y
ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"
IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a doppio disco flottante Ø 320 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in alluminio + pinza freno radiale a 4 pistoncini Ø 34 - Brembo
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm Brembo
SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm. con trattamento al carbonitruro di titanio
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla
IMPIANTO DI ALLARME: la moto è dotata di impianto di allarme dedicato
ACCESSORI: tappo benzina in alluminio ricavato dal pieno
telo coprimoto + coppia di coprimanopole
SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente
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! gratuliere, gefällt mir auch sehr gut.
